1. Vizuelni pregled
Rđa i korozija: Ako površina šrafa pokazuje očiglednu hrđu, oksidaciju ili ljuštenje (posebno u vlažnom okruženju), treba je odmah zamijeniti.
Deformacija i habanje: Provjerite ima li udubljenja na glavi, navoja koji nedostaju ili ogoljenih niti. Takva oštećenja mogu dovesti do kvara pri zatezanju.
2. Test učinka zatezanja
Test zakretnog momenta: Upotrijebite moment ključ za provjeru labavosti. Ako je vrijednost momenta ispod standarda ili ne može održati silu zatezanja, potrebno ga je zamijeniti.
Tapkanje i slušanje: Lagano dodirnite vijak. Ako proizvodi tup zvuk (moguće zbog unutrašnjih pukotina) ili je labav, to ukazuje na kvar.
3. Procjena stanja niti
Integritet navoja: provjerite navoje da nedostaju zubi, istrošeni su ili ogoljeni navoji. Oštećeni navoji ne mogu osigurati efikasno trenje.
Inspekcija rupe za montažu: Ako se rupa s navojem proširila zbog ponovljene demontaže i ugradnje (na primjer, vijak gume je rastavljen i instaliran više od 10 puta), vijak se mora zamijeniti i rupa popraviti. 4. Okruženje i učestalost korištenja
Visoko korozivna okruženja: Vijke od nehrđajućeg čelika (razred A4) treba zamijeniti ako se rđa pojavi u kupaonicama i kemijskim postrojenjima.
Visoko{0}}okruženje sa visokofrekventnim vibracijama: U mehaničkim vezama ili komponentama vozila, vijke koji su olabavili zbog zamora treba zamijeniti čak i ako izgledaju netaknuti.
5. Posebni scenariji
Ugradnja gipsanih ploča: Vijke koji su zarđali ili nedovoljno prodiru u površinski papir treba-očvrstiti i farbati bojom protiv rđe-.
Priključci metalne ploče: Vijci za urezivanje koji se ne mogu zabiti okomito ili su postavljeni pod uglom mogu zahtijevati zamjenu zbog neravnomjerne sile.
Preporuke za zamjenu
Za jednokratnu upotrebu: Vijci za urezivanje su skloni habanju; preporučljivo je rastaviti ih i zamijeniti novima.
Kompatibilni materijali: Nehrđajući čelik je poželjniji za vlažna okruženja, dok je legirani čelik poželjniji za primjene visoke{0}}vrste.
