I. Neuspjeh uklonjene niti
Ovo je najčešći problem s kvalitetom, koji direktno rezultira gubitkom funkcije pričvršćivanja, uzrokujući otpuštanje dijelova i stvaranje abnormalne buke.
Osnovni uzrok: Nedovoljna čvrstoća navoja zavrtnja ili prelomni moment koji spojeni deo može da izdrži manji je od obrtnog momenta koji primenjuje alat. Obično se može vidjeti u tri scenarija: plastična sjedišta matica, plastični dijelovi s direktnim rupama i rupe od lima.
Simptomi: Vijak ne može da stvori efektivan zahvat nakon što je zavrtan; klizi pod malom silom, ne uspijevajući ostvariti svoju funkciju pričvršćivanja.
II. Oštećenje od prijeloma/savijanja
Uzroci: Nepravilan proizvodni proces, nedovoljna čvrstoća sirovina, grube površine ili nestandardni procesi termičke obrade, što dovodi do loše ukupne žilavosti i velike lomljivosti vijka.
Simptomi: Šraf se lomi direktno od drške tokom uvrtanja ili pokazuje značajnu deformaciju savijanja pod silom, potpuno gubeći svoju nosivost-nosivost.
III. Neuspjeh površinske korozije
Uzroci: Neadekvatna debljina oplata ili izbor materijala koji nije kompatibilan sa radnim okruženjem. U teškim okruženjima kao što su kisele kiše i visoka vlažnost, površina brzo oksidira i korodira.
Simptomi: Na površini šrafa pojavljuju se mrlje od rđe, oplata se ljušti, a materijal degradira nakon dugotrajne- upotrebe, što na kraju dovodi do zaglavljivanja i loma.
IV. Defekti dimenzija obrade
Simptomi: Neravnomjeran korak navoja, nedostajući vrhovi, nedosljedna dubina žljeba glave ili ukupni vanjski prečnik i dužina koji ne zadovoljavaju standardne zahtjeve tolerancije.
Uticaj: Poteškoće u glatkom zabijanju zavrtnja u materijal tokom instalacije; bit lako klizi i grebe žljeb; nedovoljno efikasno zahvatanje niti; i značajno smanjenje sile zatezanja.
V. Deformacija pregrijavanja navoja
Uzrok: Nedovoljna tvrdoća samog materijala zavrtnja; toplina koja se stvara tokom vožnje velikom-brzinom uzrokuje deformaciju niti.
Simptomi: Do plastične deformacije navoja dolazi tokom uvrtanja, sprečavajući stvaranje kompletnog unutrašnjeg navoja, što u konačnici dovodi do popuštanja i odvajanja.
